Für den Umbau der hinteren Radträger sind nur zwei Schrauben pro Seite zu lösen. Das macht es auch im Einsatz sehr leicht, dieses Teil zu wechseln, sollte es zu Beschädigungen kommen.

Auch die Hinterachse ist starken mechanischen Belastungen ausgesetzt. Vor allem in Situationen, in denen man bei voller Fahrt mit dem Hinterrad an einem Hindernis hängen bleibt, können dazu führen, dass der hintere Querlenkerhalter oder sogar einer der hinteren Querlenker beschädigt werden.